وسيعمل الافتتاح على تعزيز الحركة المرورية في كافة الاتجاهات خصوصاً على شارع الوعب ومحور صباح الأحمد، حيث تم توسعة التقاطع القديم من خمسة مسارات إلى ستة مسارات، بالإضافة إلى الانعطافات اليمنى ليستوعب نحو 10,000 مركبة في الساعة.

سيسهل التقاطع الحركة المرورية إلى العديد من الطرق المهمة مثل طريق الدوحة السريع وطريق سلوى ومحور صباح الأحمد، كما سيوفر انسيابية مرورية إلى مناطق الوعب وفريج السودان والسد ومحيرجة وصولاً للريان ومعيذر حيث يوجد العديد من المدارس والمنشآت التعليمية والصحية المختلفة بالإضافة إلى المجمعات السكنية والمرافق التجارية. كما سيعمل التقاطع على سهولة الوصول إلى عدد من المنشآت الرياضية مثل استاد خليفة الدولي واستاد جاسم بن حمد (السد) وصالة علي بن حمد العطية وأسباير زون، إلى جانب محطات المترو للخط الذهبي القريبة مثل محطة السودان ومحطة الوعب.

وتعمل "أشغال" حالياً على الانتهاء من تنفيذ كامل أعمال التقاطع وافتتاح أجزاء أخرى منه قريباً، حيث يتألف التقاطع من ثلاثة مستويات من إشارة ضوئية على شارع الوعب، وثلاثة جسور، لتشمل جسر رئيسي يربط الحركة المرورية القادمة على محور صباح الأحمد بين الريان والوعب وهو أطول جسر في قطر بطول 2.6 كيلومتر. كما يتضمن التقاطع جسراً يربط الحركة المرورية القادمة على شارع الوعب من السد وطريق الدوحة السريع باتجاه محور صباح الأحمد وصولاً لطريق سلوى إلى جانب جسراً آخر يربط الحركة المرورية القادمة من معيذر والعزيزية إلى محور صباح الأحمد في اتجاه الريان.

وبهذه المناسبة، أكد المهندس محمد سامي، من إدارة مشروعات الطرق السريعة، أن فتح الإشارات الضوئية على تقاطع الوعب يأتي تزامناً مع بدء العام الأكاديمي الجديد لتسهيل الحركة المرورية أمام المدارس المحيطة لافتاً إلى أنه سيتم افتتاح باقي أعمال التقاطع خلال عام 2020.

وأوضح أنه سيساهم القتاطع الجديد في سهولة وصول رواد المترو للخط الذهبي خصوصاً محطتي السودان والوعب والذي يتزامن مع بدء إعادة تشغيل المترو.

نبذة عن محور صباح الأحمد

يمتد مشروع محور صباح الأحمد من مطار حمد الدولي حتى تقاطع أم لخبا، المعروف بـ (تقاطع اللاندمارك) بطريق الدوحة السريع لمسافة تتجاوز 25 كيلومتر، هذا إلى جانب تطوير العديد من الطرق الجانبية والمتعامدة مع محور صباح الأحمد بطول نحو 12 كيلومتر، ليصل إجمالي أعمال المشروع لنحو 37 كيلومتر.

"رئة الدوحة"

يعد محور صباح الأحمد بمثابة "رئة الدوحة" والذي سيساهم بشكل كبير عند اكتماله في 2021 على الحد من الاختناق المروري الذي يشهده طريق الدوحة السريع خصوصا شارع 22 فبراير حيث أن الطريق الجديد يعتبر شرياناً حيوياً، وسيوفر160;طريقاً بديلاً وموازياً يخدم الآلاف من مرتادي الطريق يومياً بين جنوب الدوحة وشمالها.

وسيتمكن القادم من مطار حمد الدولي عبر المحور الجديد من الوصول إلى تقاطع أم لخبا في أقل من 18 دقيقة فقط في الوقت الذي تستغرق الرحلة نفسها عبر طريق الدوحة السريع وشارع 22 فبراير نحو 50 دقيقة، وهو ما يعني توفير أكثر من 70% من زمن التنقل.

كما يعتبر الطريق الجديد حلقة وصل رئيسية أمام القادمين من جنوب قطر إلى شمالها عبر مدينة الدوحة حيث سيعمل على تكامل طريق الدوحة السريع مع الجزء الجنوبي منه (الوكرة الموازي) والواصل لطريق مسيعيد من خلال تقاطع الوطيات بمنطقة الثمامة حيث يعتبر نقطة توزيع إلى طريق الدوحة السريع من جهة وإلى محور صباح الأحمد من جهة أخرى.

هذا التحسن الكبير في الحركة المرورية سيحدث بفضل زيادة الطاقة الاستيعابية للطريق إلى أكثر من 20,000 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين بعد توسعة الطريق القائم حالياً إلى أربعة وخمسة مسارات في كل اتجاه بدلاً من اثنين وثلاثة مسارات في حين يستوعب طريق الدوحة السريع حالياً فقط نحو 12,000 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.

هذا وقد تم التخطيط إلى تحويل الدوارات القائمة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة التقاطعات القائمة وإنشاء وتطوير نحو 17 تقاطعاً تسهل الوصول من وإلى الطريق من جميع الاتجاهات والتي تتضمن عدة جسور متصلة مكونة من أربعة مسارات في كل اتجاه و5 أنفاق للسيارات لتوفير حركة مرورية حرة. 

كما سيتضمن المشروع إنشاء 12 جسراً للمشاة ومسارات للدراجات الهوائية والمشاة بطول 65 كيلومتر، بالإضافة إلى تجميل وتشجير مساحة تقدر بـ 1.5 مليون متر مربع.

مناطق سكنية وطرق رئيسية

المحور الجديد هو حلقة وصل رئيسية تربط نحو 15 طريق رئيسي مثل طريق الوكرة وطريق الدوحة السريع وشارع راس بوعبود والطريق الدائري الخامس والطريق الدائري السابع وطريق المنطقة الصناعية وطريق سلوى وطريق الريان وشارع الوعب وشارع اللقطة وصولاً لشارع المرخية من جهة وطريق خليفة أفنيو من جهة أخرى، وهو ما يخدم أكثر من 25 منطقة سكنية ذات كثافة سكانية عالية مثل الثمامة وبوهامور ومسيمير والوعب والريان واللقطة والغرافة وغيرها.

ملاعب كأس العالم

يسهل محور صباح الأحمد الوصول إلى معظم ملاعب بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 مثل استاد راس بوعبود واستاد الثمامة واستاد الوكرة واستاد خليفة الدولي واستاد المدينة التعليمية.

سكك الحديد القطرية

يتكامل مشروع المحور مع شبكة المترو حيث يخدم الخطوط الثلاثة حيث يعتبر طريق الربط بين عدة محطات مثل محطة المنطقة الاقتصادية ومحطة الوعب ومحطة الريان القديم.