​أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن انتهاء المرحلة الأولى من أعمال تطوير تقاطع الرفاع (المعروف بتقاطع سنا) وفتح الإشارة أمام الحركة المرورية بعد إزالة الدوار المؤقت، وذلك يوم الجمعة 23 أغسطس 2019.

وقد صرّح المهندس محمد عرقوب الخالدي، رئيس قسم مشاريع مدينة الدوحة بإدارة مشاريع الطرق في "أشغال"، بأن تطوير التقاطع وإزالة الدوار المؤقت سيساهم في تحسين القدرة على استيعاب الحركة المرورية المتزايدة عليه، وتخفيف الازدحام نظراً للموقع الاستراتيجي لهذا التقاطع، حيث يربط بين أهم الطرق الحيوية بالدوحة مثل شارع رأس أبو عبود وشارع علي بن عمر العطية والطريق الدائري الثاني وشارع أحمد بن محمد بن ثاني.

وأوضح الخالدي أن تطوير تقاطع الرفاع يخدم عدداً كبيراً من المركبات التي تستخدم هذا المحور المروري بشكل يومي، حيث يقع بمنطقة تشهد كثافة مرورية عالية نظراً لقربه من العديد من المناطق الحيوية والسكنية، مثل منطقة أم غويلينة والهتمي والغانم العتيق والدوحة الجديدة. وأضاف قائلاً: "يعمل تقاطع الرفاع على تسهيل عملية الانتقال من وإلى العديد من المنشآت التعليمية والمرافق الصحية والمراكز التجارية والفنادق، بالإضافة إلى مطار حمد الدولي ومتحف قطر الوطني، فضلاً عن تحسينه الحركة المرورية في قلب المناطق السكنية المزدحمة."

وتمثلت أعمال المرحلة الأولى في توسعة مسارات الإشارة على النحو التالي:

• الحركة المرورية القادمة من جسر رأس أبو عبود: تم زيادة عدد المسارات من مسارين إلى خمسة مسارات، تنقسم إلى مسار للانعطاف يميناً نحو شارع علي بن عمر العطية، ومساريْن مستقيميْن للاتجاه نحو شارع أحمد بن محمد بن ثاني، ومساريْن للانعطاف يساراً نحو الدائري الثاني مع إمكانية الدوران والرجوع إلى الخلف.
• الحركة المرورية القادمة من الطريق الدائري الثاني: تم توفير مساران مخصصان للاتجاه إلى شارع علي بن عمر العطية أو الانعطاف يساراً نحو شارع أحمد بن محمد بن ثاني، ومسار مخصص للانعطاف يميناً نحو شارع رأس أبو عبود.
• الحركة المرورية القادمة من شارع أحمد بن محمد بن ثاني: تم زيادة عدد المسارات من مسارين إلى خمسة مسارات تنقسم إلى مسار للانعطاف يميناً نحو الدائري الثاني، ومساريْن مستقيميْن للمتجهين رأساً إلى شارع رأس أبو عبود، ومساريْن للانعطاف يساراً نحو شارع علي بن عمر العطية مع توفير إمكانية الدوران والرجوع إلى الخلف.
• الحركة المرورية القادمة من شارع علي بن عمر العطية: تم توفير مساران مخصصان للاتجاه نحو الطريق الدائري الثاني أو الانعطاف يساراً نحو شارع رأس أبو عبود، ومسار مخصص للانعطاف يميناً نحو شارع أحمد بن محمد بن ثاني.

ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية والأخيرة من أعمال تطوير تقاطع الرفاع في نهاية العام الجاري والتي تتضمن زيادة المسارات التي تربط بين شارع رأس أبو عبود وشارع أحمد بن محمد بن ثاني من خمسة مسارات إلى ثمانية، تنقسم إلى أربعة مسارات رئيسية لمواصلة السير إلى الأمام، وثلاثة للانعطاف يساراً، ومسار واحد مخصص للانعطاف يميناً. كما ستتم زيادة عدد المسارات على شارع رأس أبو عبود من مسارين إلى أربعة مسارات مع توفير طريق خدمي لتسهيل الوصول إلى المتاجر والأسواق المجاورة، أما بالنسبة للمسارات التي تربط بين شارع علي بن عمر العطية والطريق الدائري الثاني، فستتضمن خمسة مسارات تنقسم إلى مساريْن رئيسيين، ومسار للانعطاف يساراً ومسار مشترك بينهما ومسار آخر للانعطاف يميناً.